每周分析

3月17日

今日波幅區間:

金價昨日繼續盤整，美國十年國債孳息率與美元走勢持續拉割金價，而投資者正在觀察今晚凌晨公佈的美聯儲議息結果，

黃金在亞市時段仍將會窄幅盤整。維持建議波幅在1720至1740美元之間。

行政會議昨日批准4間專營巴士營辦商加價申請，平均加幅達8.5%至12%，是2006年政府引入專營巴士票價可加可減機制以來最大獲批加幅。

其實市民過去已垢病政府這個機制，並謔稱它為『可加「不」可減機制』，從未有巴士營辦商減價。

行會成員代表解釋是次安排已考慮到市民負擔能力云云，但本港失業率創12年新高，升至7.2%，而疫情繼續拖累本港經濟表現，

但專貴的行會成員竟然豬油蒙了心，也不像往常般作狀壓價，直接全數批准批出，是堅離地？還是漠不關心民間疾苦？。

恒生指數昨日在成交萎縮下升0.66%。

德國汽車製造商大眾汽車宣布，計劃在歐洲建立六座電池工廠，並在全球範圍內投資於充電站，明顯計劃在電車市場上分一杯羹。

而大眾汽車是以全新設計去開拓市場，或是以經典型號，例如用「電甲蟲」去俘虜粉炒，矚目期待！

而昨日公佈的德國ZEW經濟景氣指數比市場預期好，引領歐洲股市三大指數上升，德國DAX指數升0.66%；法國CAC指數升0.32%，

英國股市無懼市民在倫敦上街示威，英國富時100指數升0.17%。傳美國總統拜登擬以加稅去保持美元強勢。但這是預料中事，

試想在推出1.9萬億美元紓困案後，又計劃大量投資基建計劃，錢從何來？總不能只以賒借度日，所以增加稅收是必然法門。

除了是經濟需要，加稅對控制美國國會的美國民主黨來說，也是一項政治任務，早在美國總統大選時已作分析，

有興趣的巴打絲打可以自行找找重溫。加稅直接削減企業盈利，加上昨晚公佈的美零售數據駭人，美國上月核心零售銷售指數負增長2.7%，

是1929年美國大蕭條後，除了在上年新冠疫情爆發後的首季以來的最差表現。消息及數據打擊投資者情緒，道瓊斯指數結束7連升，

下跌0.39；標準普爾指數亦斷纜，跌0.63%；科技股仍有支持，納斯達克指數升0.09%。金價昨日繼續盤整，有波幅無升幅，

美國十年國債孳息率與美元走勢持續拉割金價，最低見每盎司1726美元，除了在昨晚公佈的駭人零售數據後，

金價有較大震盪升至最高見每盎司1741美元並急速回落，全天大都在1730至1735美元區間上落，收市報每盎司1732美元收市，平昨日收市價。

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